Лента новостей

Введены ограничения по осадке судов на участке Оби протяженностью 300 км

Объем транзитного дноуглубления Обь-Иртыша к концу июля выполнен на 34% от плана на 2024 год

Росморречфлот: Финансирование содержания ВВП в 2025 году составит 72% от плана

В Белгороде планируется запустить речные трамваи от набережной «Берега»

Росморпорт привлечет 4 буксира для обслуживания землесосов при дноуглублении в акватории порта Оля

В Вологодской области провели регулярное обследование Северо-Двинской шлюзованной системы

Необходимо дноуглубление омской части Иртыша для прохода крупнотоннажных судов в течение всего периода навигации

Из-за недостаточного попуска воды на Рыбинском и Горьковском водохранилищах имеется риск заторов

Компания «Водолет» развивает собственную причальную инфраструктуру на Волге

Реконструкцию ВКМСК предлагается внести в новый федпроект по развитию опорной сети водного транспорта

Объем ремонтного дноуглубления на Азово-Донском морском канале в июле-ноябре 2024 года составит 150 тыс. куб. м

Объем дноуглубительных работ в Волжском бассейне ВВП в навигацию 2024 года составит 5,5 млн куб. м

На реконструируемом гидроузле №2 Канала им. Москвы началось восстановление разрушенных бетонных стен

Опубликован проект измененийв приказ об определении бассейнов внутренних водных путей РФ

Реконструкция Волховского шлюза в Ленобласти оценивается в 2,7 млрд рублей

Барнаульский РВПиС планирует выполнить дноуглубление в объеме 1,55 млн куб. м в 2022 году

С 2023 года предусматривается уменьшение протяженности внутренних водных путей на 1 061,5 км

Волховский шлюз в Ленобласти модернизируют в рамках проекта реконструкции Волго-Балта

По реке Волхов до города Великий Новгород внутренние водные пути из третьей категории переведены в первую

Канал имени Москвы откроет навигацию 24 апреля