Саморазгружающийся земснаряд «Кроншлот» Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт», в 2023 году вошедший в состав группировки дноуглубительных судов на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК), по итогам года показал результат, на 72 % превысивший план. Фактически выполненный объем дноуглубления на ВКМСК достиг 500 тыс. куб. м при плановом показателе 290 тыс. куб. м, сообщает пресс-служба Росморпорта.

Суммарный объем дноуглубительных работ на ВКМСК, обеспеченный при помощи 18 собственных и привлеченных предприятием земснарядов, составил рекордные 10,2 млн куб. м.

Учитывая слаженность и сплоченность проведенной в прошедшем году работы на подверженном заносимости канале, а также значимость успешно выполненной задачи по достижению проходной осадки судов в 4,5 м на ВКМСК, по итогам 2023 года экипаж земснаряда «Кроншлот» победил в номинации «Лучший экипаж судна дноуглубительного флота ФГУП «Росморпорт» и удостоен памятного знака. Награждение прошло в торжественной обстановке в ходе совещания под председательством Генерального директора ФГУП «Росморпорт» Сергея Пылина с руководителями подразделений центрального аппарата и филиалов предприятия по определению ключевых задач и мероприятий на 2024 год и среднесрочную перспективу до 2026 года.

Кроме того, в 2023 году за достигнутые трудовые успехи, добросовестную работу и в связи с празднованием Дня работников морского и речного флота благодарностью директора Астраханского филиала предприятия были поощрены члены экипажа земснаряда «Кроншлот»: старший матрос – оператор специальных устройств судна Вячеслав Бусаргин и старший механик Сергей Шеин. Благодарственным письмом Губернатора Астраханской области награжден багермейстер-капитан земснаряда Владимир Мартьянов.

Работы на ВКМСК, масштаб и сложность которых связаны с интенсивной заносимостью на фоне снижения уровня Каспийского моря, продолжены в 2024 году. Для поддержания заданных глубин планируется проведение ремонтного дноуглубления в объеме 9,8 млн куб. м. Также с целью уменьшения заносимости в морской части канала ФГУП «Росморпорт» реализует проект по строительству защитных сооружений, которые представляют собой геобэги, заполненные извлеченным при дноуглублении грунтом, и укладываются на бровках канала, чтобы исключить обратный занос грунта.

Земснаряд «Кроншлот» передан в хозяйственное ведение Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт» в 2022 году. До этого судно находилось в управлении Северо-Западного бассейнового филиала.

«Кроншлот» имеет два двигателя суммарной мощностью 1 492 кВт и приводится в движение двумя четырехлопастными винтами регулируемого шага диаметром 2,2 м. Судно оборудовано волочащимся грунтоприемником и насосами производительностью до 1 000 куб. м изымаемого грунта в час, с помощью которых можно разрабатывать ил, песок и супеси на глубине до 20 м. Извлекаемый при проведении дноуглубительных работ грунт собирается в грунтовом трюме объемом 1 000 куб. м, а затем после его доставки земснарядом в специально отведенные места осуществляется сброс.

Разгрузка земснаряда «Кроншлот» может вестись как за счет сброса через днищевые двери, так и путем выброса смешанного с водой грунта на расстояние до 60 м путем рефулирования на берег или шаланду через подключение к пульпопроводу. На земснаряде установлен грейферный кран грузоподъемностью 20 т и объемом ковша 3,8 куб. м.

• В 2023 году по поручению Президента России Владимира Путина ФГУП «Росморпорт» провело беспрецедентные работы по достижению проходной осадки судов в 4,5 м на Волго-Каспийском морском судоходном канале в рамках глобальной цели по обеспечению работы международного транспортного коридора «Север–Юг». К работам было привлечено более 40 судов дноуглубительного и вспомогательного флота, в том числе 18 земснарядов, обеспечивших объем дноуглубления, в разы превышающий показатели прошлых лет. По результатам проведения работ по развитию ВКМСК грузооборот в морских портах Астрахань и Оля за 2023 год вырос по сравнению с предыдущим годом более чем в 1,5 раза.