№2 | май 2026

Новый номер

№1 | март 2026

Новый номер

№4 | декабрь 2025

Новый номер

№3 | сентябрь 2025

Новый номер

№2 | июнь 2025

Новый номер

№1 | март 2025

Новый номер

№4 | декабрь  2024

Новый номер

№3 | сентябрь 2024

Новый номер

№2 | июнь 2024

Новый номер

№1 | март 2024

Новый номер

№4 | декабрь 2023

Новый номер

№3 | сентябрь 2023

Новый номер

№2 | июнь 2023

Новый номер

№1 | март 2023

Новый номер

№4 | декабрь 2022

Новый номер

№3 | сентябрь 2022

Новый номер

№2 | май 2022

Новый номер

№1 | март 2022

Новый номер

№4 | ноябрь 2021

Новый номер

№3 | август  2021

Новый номер

№2 | май 2021

Новый номер

№1 | февраль 2021

Новый номер

№4 | ноябрь 2020

Новый номер

№3 |  2020

Новый номер

№2 |  2020

Новый номер

№1 |  2020

Новый номер

№4 |  2019

Новый номер

№3 |  2019

Новый номер

№2 |  2019

Новый номер

№1 |  2019

Новый номер

№4 |  2018

Новый номер

№3 |  2018

Новый номер

№2 |  2018

Новый номер

№1 |  2018

Новый номер

19 августа 2026  14:22

Лента новостей

Завершено строительство второго плавпричала проекта NN1 для Нижнего Новгорода

Российский морской регистр судоходства (РС) выдал комплект классификационных документов на плавучий причал «Чкаловская лестница». Это уже второй плавучий объект в серии проекта NN1, сообщает пресс-служба Регистра.
Строительство причала осуществлялось в Санкт-Петербурге на «Судостроительной верфи «Речная» под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС. Проектная документация плавучего объекта в постройке одобрена Балтийским филиалом. Достройка выполнена под наблюдением Нижегородского филиала Регистра в Нижнем Новгороде.
Плавпричал построен по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Классификационные документы на судно вручены представителю компании.
Модульный причал планируется разместить в Нижнем Новгороде в районе Чкаловской лестницы для швартовки прогулочных судов.
По результатам проведенных освидетельствований в процессе постройки и успешных испытаний причалу присвоен символ класса РС: К⍟IN Р 1,2 I.
Корпус причала состоит из двух ярусов отдельных блоков в виде проницаемых стальных металлоконструкций, скрепленных между собой болтовым соединением. Во внутреннюю часть нижнего яруса блоков установлены модули плавучести, изготовленные из полиэтилена низкого давления. Плавучий объект предусматривает одновременное нахождение до 40 человек на борту.
Головной причал проекта NN1 был построен на «Судостроительной верфи «Речная» под наблюдением РС и передан заказчику в августе 2025 года. Закладка киля первого серийного плавпричала состоялась в октябре 2026 года. 
Фото РС

Фото РС

Российский морской регистр судоходства (РС) выдал комплект классификационных документов на плавучий причал «Чкаловская лестница». Это уже второй плавучий объект в серии проекта NN1, сообщает пресс-служба Регистра.

Строительство причала осуществлялось в Санкт-Петербурге на «Судостроительной верфи «Речная» под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС. Проектная документация плавучего объекта в постройке одобрена Балтийским филиалом. Достройка выполнена под наблюдением Нижегородского филиала Регистра в Нижнем Новгороде.

Плавпричал построен по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Классификационные документы на судно вручены представителю компании.

Модульный причал планируется разместить в Нижнем Новгороде в районе Чкаловской лестницы для швартовки прогулочных судов.

По результатам проведенных освидетельствований в процессе постройки и успешных испытаний причалу присвоен символ класса РС: К⍟IN Р 1,2 I.

Корпус причала состоит из двух ярусов отдельных блоков в виде проницаемых стальных металлоконструкций, скрепленных между собой болтовым соединением. Во внутреннюю часть нижнего яруса блоков установлены модули плавучести, изготовленные из полиэтилена низкого давления. Плавучий объект предусматривает одновременное нахождение до 40 человек на борту.

Головной причал проекта NN1 был построен на «Судостроительной верфи «Речная» под наблюдением РС и передан заказчику в августе 2025 года. Закладка киля первого серийного плавпричала состоялась в октябре 2026 года.