• Главная
  • Лента новостей
  • Волховский шлюз подтвердил выполнение задач по пропуску судов и поддержанию уровня воды

№3 | сентябрь 2026

Новый номер

№2 | май 2026

Новый номер

№1 | март 2026

Новый номер

№4 | декабрь 2025

Новый номер

№3 | сентябрь 2025

Новый номер

№2 | июнь 2025

Новый номер

№1 | март 2025

Новый номер

№4 | декабрь  2024

Новый номер

№3 | сентябрь 2024

Новый номер

№2 | июнь 2024

Новый номер

№1 | март 2024

Новый номер

№4 | декабрь 2023

Новый номер

№3 | сентябрь 2023

Новый номер

№2 | июнь 2023

Новый номер

№1 | март 2023

Новый номер

№4 | декабрь 2022

Новый номер

№3 | сентябрь 2022

Новый номер

№2 | май 2022

Новый номер

№1 | март 2022

Новый номер

№4 | ноябрь 2021

Новый номер

№3 | август  2021

Новый номер

№2 | май 2021

Новый номер

№1 | февраль 2021

Новый номер

№4 | ноябрь 2020

Новый номер

№3 |  2020

Новый номер

№2 |  2020

Новый номер

№1 |  2020

Новый номер

№4 |  2019

Новый номер

№3 |  2019

Новый номер

№2 |  2019

Новый номер

№1 |  2019

Новый номер

№4 |  2018

Новый номер

№3 |  2018

Новый номер

№2 |  2018

Новый номер

№1 |  2018

Новый номер

29 октября 2026  12:44

Лента новостей

Волховский шлюз подтвердил выполнение задач по пропуску судов и поддержанию уровня воды

Фото пресс-службы Росморречфлота

Волховский шлюз прошел преддекларационное обследование, в ходе которого были оценены техническое состояние объекта, организация его эксплуатации, а также наличие и порядок ведения технической документации. Об этом сообщает ФБУ «Администрация «Волго-Балт».

«В ходе обследования установлено, что шлюз обеспечивает выполнение задач по пропуску судов и поддержанию подпорного уровня воды, эксплуатация осуществляется в соответствии с установленными нормативами», — говорится в сообщении.

При этом для повышения уровня безопасности работы шлюза на 2027 год запланирована реконструкция разделительной стенки, береговых причальных линий верхнего и нижнего подходных каналов.

Волховский шлюз построен в 1921-1926 годах вместе с Волховской гидроэлектростанцией. Движение судов через шлюз было открыто 28 июля 1926 года. Шлюз является частью Волховского гидроузла, в состав которого входит Волховская гидроэлектростанция. Через шлюз проходит тупиковое ответвление от основной трассы Волго-Балтийского водного пути от Ладожского озера по реке Волхов в озеро Ильмень. Шлюз однокамерный, длина камеры — 144 м, ширина — 17 м.

О ремонте ГТС (строительстве, проверке ГТС, дноуглублении) будем дискутировать в Москве 17-18 февраля 2027 года в ходе X юбилейного конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление».