Власти Пермского края  прорабатывают вопрос выплаты субсидий муниципалитетам на оборудование модульных причалов. Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства края, это позволит увеличить пассажиропоток в 2023 году на 47 тыс. человек.

«Развитие водного туризма – один из наших приоритетов. Но мы понимаем, что без создания прибрежной инфраструктуры говорить об увеличении турмаршрутов не имеет смысла. Необходимо оборудовать причалы, чтобы суда различного типа могли швартоваться в интересных для туристов локациях края», – подчеркнул губернатор Пермского края Дмитрий Махонин в ходе совещания рабочей группы по развитию и сохранению инфраструктуры внутреннего водного транспорта.

Под данным краевого Минтранса, в настоящее время причальные стенки в поселениях, через которые проходят водные артерии региона, находятся в изношенном состоянии.

«У одних не установлен собственник или они бесхозные, другие находятся в частной собственности или на балансе муниципалитета. Ремонтировать их капитально затратно для бюджета муниципальных образований, – пояснил министр Андрей Алякринский. – Сегодня альтернативой ремонта причальных стенок является оборудование в территориях модульных причалов».

Такие сооружения, по его словам, отличаются быстрой установкой, доступной стоимостью монтажных работ, надежностью и долговечностью, а также мобильностью – в случае низкого пассажиропотока причал можно перенести в другую точку.

Одним из пилотных проектов по установке универсального комплекса для швартовки судов был рассмотрен г. Добрянка. Помимо Добрянки в качестве пилотных территорий, по предложению Минтуризма Прикамья, выступят Березники, Ильинский, Оса и Хохловка.

По информации министра по туризму и молодежной политике Пермского края Юлии Ветошкиной, круизный флот региона состоит из 7 теплоходов.

По расчетам специалистов, строительство модульных причалов увеличит пассажиропоток в 2023 году на 47 тыс. человек. Прогноз турпотока рассчитывался исходя из предложений местных теплоходных компаний (с учетом возможности и заинтересованности туроператоров поставить по тому или иному направлению рейсы), а также с учетом возможности привлечения не менее 6 круизных организаций из других регионов при 100% загрузке пассажирских судов.

По итогам заседания Дмитрий Махонин поручил Минтрансу и Минтуризма проработать вопрос производства модульных причалов или элементов к ним с пермскими производителями, в том числе с ООО «Пермская судоверфь». Также Минтранс должен разработать порядок предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований на организацию модульных причалов.