Власти Грузии отобрали двух претендентов для строительства глубоководного порта Анаклия, сообщает министерство экономики и устойчивого развития страны. Межведомственная правительственная комиссия детально рассмотрела подданную от нескольких организаций документацию и приняла решение о переводе двух компаний на следующий этап. Кандидатам будет предоставлен срок в несколько месяцев для представления технического, коммерческого и финансового предложения, после чего комиссия выберет победителя, с которым заключат концессионное соглашение.

Согласно решению правительства, победитель будет инвестировать в созданную совместно с государственным предприятием компанию, которой предстоит развивать порт Анаклия. В рамках этого партнерства государству будет принадлежать 51% совместного предприятия, а частной компании — 49%.

Ожидается, что реализация проекта поможет создать тысячи новых рабочих мест, улучшить социально-экономическое положение населения, повысить конкурентоспособность транспортного коридора, проходящего через Грузию, привлечь новые грузопотоки, развивать производственные и логистические услуги. Мощность первой очереди порта составит 600 тыс. контейнеров, государство также рассматривает вопрос создания свободной индустриальной зоны, прилегающей к порту.

По сообщениям местных СМИ, один из претендентов — это швейцарско-люксембургская компания, другой — китайско-сингапурский консорциум. По словам министра экономики Грузии Левана Давиташвили, компании из России в конкурсе не участвовали.

• Строительство порта Анаклия было начато еще в 2017 году, однако позже работы были приостановлены. В январе 2020 года власти разорвали контракт с «Консорциумом развития Анаклия», так как инвестор не смог выполнить финансовые обязательства.
• На данный момент в Грузии работают два порта — в Батуми и Поти, при этом основной грузопоток проходит через Поти, однако минусом этого порта является его глубина.