№4 | декабрь  2024

Новый номер

№3 | сентябрь 2024

Новый номер

№2 | июнь 2024

Новый номер

№1 | март 2024

Новый номер

№4 | декабрь 2023

Новый номер

№3 | сентябрь 2023

Новый номер

№2 | июнь 2023

Новый номер

№1 | март 2023

Новый номер

№4 | декабрь 2022

Новый номер

№3 | сентябрь 2022

Новый номер

№2 | май 2022

Новый номер

№1 | март 2022

Новый номер

№4 | ноябрь 2021

Новый номер

№3 | август  2021

Новый номер

№2 | май 2021

Новый номер

№1 | февраль 2021

Новый номер

№4 | ноябрь 2020

Новый номер

№3 |  2020

Новый номер

№2 |  2020

Новый номер

№1 |  2020

Новый номер

№4 |  2019

Новый номер

№3 |  2019

Новый номер

№2 |  2019

Новый номер

№1 |  2019

Новый номер

№4 |  2018

Новый номер

№3 |  2018

Новый номер

№2 |  2018

Новый номер

№1 |  2018

Новый номер

6 июня 2022  13:06

Лента новостей

Тульский МПЗ приступил к поставке металлоконструкций для порта «Лавна»

Тульский Металлопрокатный завод (ТМПЗ) приступил к поставке первой партии металлоконструкций для порта «Лавна», находящегося в Мурманске. Об этом сообщила пресс-служба завода.

 

В начальную партию вошли конструкции временных мостов, предназначенные для возведения основного причала терминала «Лавна». Отмечается, что при их изготовлении специалисты ТМПЗ строго соблюдают необходимые требования. В частности, конструкции выполнены из специального металлического сплава и покрыты антикоррозийными составами, которые предназначены именно для регионов Крайнего Севера.

 

Тульский Металлопрокатный завод занимается производством металлопроката (горячекатаного стального проката) и изготавливает металлоконструкции различных типов, степени сложности, а также объема. Продукция ТМПЗ находит применение в областях: метростроительство, горнодобыча, дорожное, промышленное и гражданское строительство.

 

Порт «Лавна» станет одним из ключевых проектов для Мурманской области и экономики, важным транспортным узлом на маршруте Северного морского пути (СМП), который позволит более эффективно экспортировать грузы. Здесь будет производится перегрузка 18 млн тонн угля в год, но уже сейчас обсуждается возможность создания универсального порта «Лавна» в части перевалки контейнеризированных и генеральных грузов, а также дооснащение существующего технологического оборудования для перевалки железной руды.

 

Проект «Комплекса перегрузки угля «Лавна» является составной частью проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла», который реализуется в соответствии с государственной программой Российской Федерации «Развитие транспортной системы».

 

Основной целью плана развития Мурманского транспортного узла является создание круглогодично действующего глубоководного морского хаба – центра по переработке нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор «Север-Юг».

 

Проект включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ) на период до 2024 года в федеральный проект «Развитие морских портов».

 

Фото с сайта ТМПЗ