АО «Торговый порт Посьет» (Приморский край, входит в транспортный дивизион группы «Мечел») изучит возможность строительства нового причала для обработки балкеров класса Handymax. Компания объявила запрос коммерческих предложений на разработку технико-экономического обоснования строительства соответствующего морского причального сооружения. Начальная цена договора составляет около 6,3 млн рублей, говорится в материалах единой информационной системы в сфере закупок.

Предполагается, что причал расположится на земельном участке, прилегающем к акватории порта Посьет, площадью почти 8,2 тыс. кв. м. Исполнителю предстоит разработать основные проектные решения по устройству вариантов причала и рассчитать экономическую эффективность инвестиций, осуществляемых за счет ПАО «Мечел». Он должность в рамках проработки рассмотреть варианты объемно-планировочных и конструктивных решений. На основании анализа вариантов (стоимостные показатели, технологические показатели, техническая возможность строительства) подготовить рекомендации и согласовать с заказчиком основной вариант для дальнейшей проработки. Кроме того, подрядчику предстоит определить ориентировочные сроки строительства объекта.

Заявки на участие принимаются до 21 июня, итоги будут подведены 21 августа 2024 года.

• Торговый порт Посьет, расположенный на побережье Японского моря в заливе Посьета, обеспечивает поставки угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Железная дорога связывает его с Транссибирской железнодорожной магистралью, северо-восточным Китаем, Северной Кореей. Посьет является удобным терминалом для вывоза угля, который добывается на предприятиях, входящих в «Мечел». Навигация в порту круглогодичная, перевалка угля ведется круглосуточно. Инвестиции «Мечела» в создание специализированного терминала в Посьете составляют 4,9 млрд рублей. Мощности порта позволяют перегружать до 9 млн тонн угольной продукции в год.

Фото из Telegram-канала компании «Мечел»