Лента новостей

Компании «большой четверки» начинают переводить дноуглубительный флот под российский флаг

Росморречфлот рассматривает возможность строительства мелкосидящих земснарядов

Потребность в финансировании на Канале им. Москвы для обеспечения нормального уровня ГТС до 2035 года оценивается в 90 млрд руб

В России отмечается позитивная динамика строительства судов дноуглубительного флота

ГК «Рембет» выступает спонсором Пятой технической конференции «Современные решения для гидротехнических работ»

Компания MTG станет спонсором V Международного Конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубительные работы»

СМП и МИИШ выступили спонсорами Пятого международного конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление»

Морспасслужба выступает партнером Пятого международного конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление»

BLRT Repair Yards стал спонсором V международного конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление»

Мордрага выступает спонсором Пятого международного конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление»

Судзавод «Лотос» погрузил главные двигатели на два земснаряда проектов 93.159 и 93.159.1

Вышел №4 журнала «Гидротехника»