Строительство пограничного перехода Джалинда в Амурской области до провинции Хэйлунцзян Китайской народной республики и сопутствующей инфраструктуры рассматривалось на совместном заседании комиссий Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Энергетика» и «Транспорт», прошедшем под председательством помощника президента РФ, секретаря Госсовета Игоря Левитина. Ожидается, что это будет автомобильно-железнодорожный мост через Амур, который разгрузит железнодорожные пути Восточного полигона Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей. Глава Якутии Айсен Николаев, принимавший участие в заседании, отметил, что реализация этого проекта позволит перевозить порядка 20 млн тонн различных грузов из республики в  Китай. Об этом сообщила пресс-служба главы и правительства Республики Саха (Якутия).

По предварительным данным, компания «Железные дороги Якутии» может  выступить подрядчиком в строительстве железнодорожных подходов к пограничному переходу в Джалинде. Речь идет о заброшенном участке Сковородино – Рейново, по которому можно будет привозить грузы из Якутии.

Также рассматривается вариант возобновления работы смешанного пограничного пункта пропуска. Он позволит начать грузовые перевозки еще до окончания строительства железнодорожных путей к Джалинде. Экспортируемые из Якутии товары смогут завозить до этого пункта речным транспортом и автомобилями.

Осенью 2022 года в рамках прошедшего во Владивостоке Восточного экономического форума власти Якутии и Амурской области подписали меморандум о сотрудничестве по проекту строительства трансграничного железнодорожного моста между Россией и Китаем «Джалинда-Мохэ».