Скриншот из ТГ-канала
Минтранса Казахстана

Индустриальный порт ERSAI приступил к реализации стратегического проекта по дноуглублению акватории и подходного канала в порту Курык, направленного на увеличение глубин до 5 м и обеспечение круглогодичной навигации. Об этом сообщает пресс-служба министерства транспорта Республики Казахстан.

«Проект полностью финансируется за счет собственных средств ERSAI», — говорится в сообщении.

Отмечается, что в рамках подготовки проекта ERSAI инвестировал в строительство собственного земснаряда Cutter Suction Dredger (CSD 650) — ERSAI 5, обеспечив полный контроль над сроками, качеством и стоимостью дноуглубительных работ.

Срок реализации проекта — январь — июнь 2026 года. Проектные глубины составляют 5 м. Общий объем работ — 1 млн куб. м.

Уточняется, что дноуглубление является базовым элементом комплексной стратегии роста ERSAI, включающей запуск контейнерного терминала и расширение судостроительных и судоремонтных мощностей.

Реализация проекта создает предпосылки для роста грузооборота, привлечения транзитных потоков Среднего коридора и формирования устойчивой платформы для дальнейших инвестиционных проектов в Каспийском регионе.

Напомним, крупнейший в России Форум дноуглубительных компаний ежегодно в Москве в рамках конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление» проводит ИАА «ПортНьюс» в партнерстве с ФГУП «Росморпорт» и ФГУП «Гидрографическое предприятие» при поддержке Морской коллегии РФ.