• Главная
  • Лента новостей
  • «Северсталь» разработала универсальный поворотный элемент для холодногнутых шпунтов Grani

№3 | сентябрь 2026

Новый номер

№2 | май 2026

Новый номер

№1 | март 2026

Новый номер

№4 | декабрь 2025

Новый номер

№3 | сентябрь 2025

Новый номер

№2 | июнь 2025

Новый номер

№1 | март 2025

Новый номер

№4 | декабрь  2024

Новый номер

№3 | сентябрь 2024

Новый номер

№2 | июнь 2024

Новый номер

№1 | март 2024

Новый номер

№4 | декабрь 2023

Новый номер

№3 | сентябрь 2023

Новый номер

№2 | июнь 2023

Новый номер

№1 | март 2023

Новый номер

№4 | декабрь 2022

Новый номер

№3 | сентябрь 2022

Новый номер

№2 | май 2022

Новый номер

№1 | март 2022

Новый номер

№4 | ноябрь 2021

Новый номер

№3 | август  2021

Новый номер

№2 | май 2021

Новый номер

№1 | февраль 2021

Новый номер

№4 | ноябрь 2020

Новый номер

№3 |  2020

Новый номер

№2 |  2020

Новый номер

№1 |  2020

Новый номер

№4 |  2019

Новый номер

№3 |  2019

Новый номер

№2 |  2019

Новый номер

№1 |  2019

Новый номер

№4 |  2018

Новый номер

№3 |  2018

Новый номер

№2 |  2018

Новый номер

№1 |  2018

Новый номер

18 сентября 2026  14:10

Лента новостей

«Северсталь» разработала универсальный поворотный элемент для холодногнутых шпунтов Grani

Эксперты Центра «Северсталь Инжиниринг» разработали специализированный поворотный элемент для холодногнутого шпунта Grani, который обеспечивает формирование поворота шпунтовой стенки на 90° без применения индивидуальных сварных угловых узлов из двух разрезанных профилей. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «Северсталь».
Отмечается, что ключевое преимущество разработки — универсальность и эффективность, которые позволяют значительно снизить затраты на изготовление, логистику и погружение шпунтовых ограждений.
Унифицированный соединительный профиль приваривают к замковому соединению одного из стыкуемых шпунтов, после чего профиль с элементом погружают в замок ранее установленной шпунтовой сваи.
Применение конструкции снижает металлоемкость углового узла, сокращает количество операций по резке и сварке, сохраняет привычную последовательность погружения шпунтов и повышает унификацию проектных решений и документации.
Как поясняют в пресс-служба компании, необходимость в новом решении возникла при проработке инфраструктурного проекта в Санкт-Петербурге, где требовалось исключить традиционные угловые соединения, которые обычно изготавливаются индивидуально с помощью резки и сварки профилей под требуемым углом. Это процесс увеличивает трудоемкость и расход металла, усложняет логистику и монтаж, а также удлиняет сроки и повышает стоимость работ.
«Поворотный элемент подходит для всех случаев применения холодногнутого корытного шпунта Grani. При этом наиболее значимый эффект достигается на площадках с большим числом углов и замкнутых контуров. На данный момент завершены все работы по подготовке конструкторской документации и организации производства, а первая партия профиля уже находится в процессе производства», — говорится в сообщении.
В перспективе планируется создание элементов для других углов поворота и специальных соединительных узлов для сопряжения с иными типами сооружений. Подчеркивается, что это повысит степень унификации системы и даст проектировщикам больше типовых решений с гарантированными характеристиками для объектов сложной пространственной конфигурации.
Руководитель направления «Портовая инфраструктура» Центра «Северсталь Инжиниринг» Иван Чекмарев:
— Экономические реалии требуют от строительного сектора снижения издержек. Эксперты Центра «Северсталь Инжиниринг» находятся в постоянном контакте с заказчиками и предлагает разработки, которые снижают сметную стоимость, ускоряют реализацию проектов и повышают эксплуатационные характеристики металлопродукции. Наш подход основан на практичности и, как в случае с поворотным элементом, универсальности в целом спектре строительных сценариев. Мы уверены, что сила инженерной мысли в способности предложить наиболее лаконичные решения для устранения рутинных, но затратных процессов.
Фото предоставлено ПАО «Северсталь»

Фото предоставлено ПАО «Северсталь»

Эксперты Центра «Северсталь Инжиниринг» разработали специализированный поворотный элемент для холодногнутого шпунта Grani, который обеспечивает формирование поворота шпунтовой стенки на 90° без применения индивидуальных сварных угловых узлов из двух разрезанных профилей. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «Северсталь».

Отмечается, что ключевое преимущество разработки — универсальность и эффективность, которые позволяют значительно снизить затраты на изготовление, логистику и погружение шпунтовых ограждений.

Унифицированный соединительный профиль приваривают к замковому соединению одного из стыкуемых шпунтов, после чего профиль с элементом погружают в замок ранее установленной шпунтовой сваи.

Применение конструкции снижает металлоемкость углового узла, сокращает количество операций по резке и сварке, сохраняет привычную последовательность погружения шпунтов и повышает унификацию проектных решений и документации.

Как поясняют в пресс-служба компании, необходимость в новом решении возникла при проработке инфраструктурного проекта в Санкт-Петербурге, где требовалось исключить традиционные угловые соединения, которые обычно изготавливаются индивидуально с помощью резки и сварки профилей под требуемым углом. Это процесс увеличивает трудоемкость и расход металла, усложняет логистику и монтаж, а также удлиняет сроки и повышает стоимость работ.

«Поворотный элемент подходит для всех случаев применения холодногнутого корытного шпунта Grani. При этом наиболее значимый эффект достигается на площадках с большим числом углов и замкнутых контуров. На данный момент завершены все работы по подготовке конструкторской документации и организации производства, а первая партия профиля уже находится в процессе производства», — говорится в сообщении.

В перспективе планируется создание элементов для других углов поворота и специальных соединительных узлов для сопряжения с иными типами сооружений. Подчеркивается, что это повысит степень унификации системы и даст проектировщикам больше типовых решений с гарантированными характеристиками для объектов сложной пространственной конфигурации.

Руководитель направления «Портовая инфраструктура» Центра «Северсталь Инжиниринг» Иван Чекмарев:
— Экономические реалии требуют от строительного сектора снижения издержек. Эксперты Центра «Северсталь Инжиниринг» находятся в постоянном контакте с заказчиками и предлагает разработки, которые снижают сметную стоимость, ускоряют реализацию проектов и повышают эксплуатационные характеристики металлопродукции. Наш подход основан на практичности и, как в случае с поворотным элементом, универсальности в целом спектре строительных сценариев. Мы уверены, что сила инженерной мысли в способности предложить наиболее лаконичные решения для устранения рутинных, но затратных процессов.