70 лет назад 02 февраля 1952 года государственной комиссией принят в постоянную эксплуатацию Рыбинский шлюз, сообщает пресс-служба Канала имени Москвы. 

Рыбинский шлюз является одним из важнейших судопропускных сооружений Волжского каскада гидроузлов. Рыбинский шлюз имеет статус объекта культурного наследия.

В состав сооружений Рыбинского шлюза, кроме шлюзовых камер, также входят причальные стенки, пять дамб, подходные каналы, автомобильно-железнодорожный мост, расположенный над нижней головой шлюза. 

На входе в шлюз со стороны Рыбинского водохранилища в 1952 году был установлен монумент «Волга» архитектора Н. В. Донских и скульпторов С. Д. Шапошникова и В. С. Малашкиной. Высота вместе с постаментом - 17,4 м. «Волга» - воплощение реки-кормилицы в образе гордой и статной русской женщины, у ног которой летит буревестник. В 2016 году скульптура официально стала символом города.

Рыбинский шлюз – двухниточный, состоит из двух камер № 11 и № 12 расположенных параллельно. Габариты камер шлюза составляют 283 м в длину, 30 м в ширину, 24,60 м в высоту и гарантированную глубину на пороге – 4 метра. Благодаря уникальной сложной водопроводной системе наполнения и опорожнения огромная камера Рыбинского шлюза объёмом более 160 тыс.метров кубических наполняется по галереям-питателям через донные отверстия за 8 минут.

В последнее десятилетие на Рыбинском шлюзе заменены двустворчатые ворота нижней головы, клапанные ворота верхней головы, ремонтные двустворчатые ворота, затворы водопроводных галерей, реконструированы причальные линии. Реконструкция камеры №12 еще продолжается. Весь судопропуск на данный момент осуществляется через камеру № 11.

После сложного 2020 года судоходство возвращается к прежним оборотам. По сравнению с 2020 годом на 14% больше выполнено шлюзований. В 2021 году через Рыбинский шлюз прошло 7279 судов, что на 16,5% больше, чем в навигацию-2020 года (6249 единиц флота). 

Годовой грузопоток через Рыбинский шлюз в 2021 году составил 6,6 млн. тонн. Через сооружение перевозится камень, щебень, песок, промсырье и нефть. 

Через шлюз в 2021 году переправились 137 тысяч пассажиров. Это туристы, путешествующие на круизных теплоходах в Москву, Санкт-Петербург, Казань, Астрахань и Ростов-на-Дону. Увеличилось количество пассажирского флота, пропущенного через Рыбинский шлюз в навигацию 2021 года (1446 единиц) по сравнению с навигацией 2020 года (812 единиц). 

Среднесуточная интенсивность работы Рыбинского шлюза за навигацию-2021 в среднем составляет 19 шлюзований с пропуском 35 единиц флота в сутки (при 17 шлюзовании и 30 единиц флота в сутки за навигацию 2020 года).

Пик работы Рыбинского шлюза пришелся на 1975 год. Тогда за 9493 шлюзований было пропущено 22 142 единиц флота. 

Отмечая славный юбилей, пожелаем работникам здоровья, успехов в труде и долгой надёжной работы сооружений и оборудования Рыбинского шлюза!

• Строительство шлюза было начато в 1935 году, 17 мая 1941 года он введен во временную эксплуатацию. Из-за начавшейся войны он эксплуатировался почти одиннадцать лет без завершения всех строительных работ.
• Рыбинский шлюз расположен на реке Волге (в 2854 км от устья) в северной части города Рыбинска, входит в состав одной из групп Рыбинского гидроузла, который образует Рыбинское водохранилище – третье по площади в России и восьмое в мире.