Эксперты Главгосэкспертизы России провели проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта пирса-причала детского лагеря «Штормовой», расположенного в поселке Новомихайловском на берегу Черного моря. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение, говорится в сообщении Главгосэкспертизы.

Грузопассажирский пирс-причал 1962 года постройки, на котором расположены видовой павильон со смотровой площадкой, лодочная станция, две одномаршевые лестницы, подсобные помещения и три мачтовых консольных крана, состоит из эстакады протяженностью 250 м и причала длиной 50 м.

Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого подтвердили в Главгосэкспертизе России, предусмотрен капитальный ремонт причала. В том числе планируется усилить или заменить пораженные коррозией металлические конструкции сооружения, леерные ограждения нижней и верхней палуб, установить закрытые турникеты, которые ограничат доступ на нижнюю палубу. Также будет обеспечено автоматизированное открывание раздвижных ворот у грузоподъемных механизмов и в головной части пирса, отремонтированы железобетонные плиты перекрытия, пайолы и площадки, тротуарная плитка.

Кроме того, в ходе капитального ремонта на пирсе обустроят скатную кровлю и заменят внутреннюю обшивку стен мобильных зданий, а в видовом павильоне заменят вентилируемый фасад, навес и плиточное покрытие смотровой площадки.

• Проектная организация - ООО «Феррум-97». Застройщик - ФГБОУ «Всероссийский детский центр «Орленок».
• Детский лагерь «Штормовой», входящий в структуру Всероссийского детского центра «Орленок», был создан в 1966 году как дружина «Морская» и переименован спустя два года в честь сторожевого корабля «Шторм», воевавшего в годы Великой Отечественной войны в составе Черноморского флота. Лагерь находится у самой кромки воды и оформлен в морском стиле, - дети проживают в белоснежном корпусе, напоминающем четырехпалубный корабль, в морской академии при лагере изучают флажный семафор, такелаж, историю и традиции флота, выходят в море под парусами и на веслах, а также собирают парусные лодки на специализированной судоверфи.