• Главная
  • Лента новостей
  • Объявлен электронный аукцион на реконструкцию береговых сооружений паромной переправы Ванино —...

№3 | сентябрь 2026

Новый номер

№2 | май 2026

Новый номер

№1 | март 2026

Новый номер

№4 | декабрь 2025

Новый номер

№3 | сентябрь 2025

Новый номер

№2 | июнь 2025

Новый номер

№1 | март 2025

Новый номер

№4 | декабрь  2024

Новый номер

№3 | сентябрь 2024

Новый номер

№2 | июнь 2024

Новый номер

№1 | март 2024

Новый номер

№4 | декабрь 2023

Новый номер

№3 | сентябрь 2023

Новый номер

№2 | июнь 2023

Новый номер

№1 | март 2023

Новый номер

№4 | декабрь 2022

Новый номер

№3 | сентябрь 2022

Новый номер

№2 | май 2022

Новый номер

№1 | март 2022

Новый номер

№4 | ноябрь 2021

Новый номер

№3 | август  2021

Новый номер

№2 | май 2021

Новый номер

№1 | февраль 2021

Новый номер

№4 | ноябрь 2020

Новый номер

№3 |  2020

Новый номер

№2 |  2020

Новый номер

№1 |  2020

Новый номер

№4 |  2019

Новый номер

№3 |  2019

Новый номер

№2 |  2019

Новый номер

№1 |  2019

Новый номер

№4 |  2018

Новый номер

№3 |  2018

Новый номер

№2 |  2018

Новый номер

№1 |  2018

Новый номер

4 сентября 2026  10:21

Лента новостей

Объявлен электронный аукцион на реконструкцию береговых сооружений паромной переправы Ванино — Холмск

ФГУП «Росморпорт» объявило электронный аукцион по выбору организации на право заключения договора на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Реконструкция береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения Ванино — Холмск в морском порту Ванино», следует из материалов единой информационной системы в сфере закупок.
Начальная (максимальная) цена договора составляет 3,43 млрд рублей. Заявки на участие можно подать до 10 сентября, итоги будут подведены 17 сентября 2026 года.
Согласно материалам закупки, источником финансирования являются собственные средства ФГУП «Росморпорт». Основанием для выполнения работ являются утвержденная проектная документация, положительное заключение повторной государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, включая проверку достоверности определения сметной стоимости строительства, выданное ФАУ «Главгосэкспертиза России», а также рабочая документация по объекту.
Реконструкция будет проходить в два этапа. На первом этапе запланированы подготовительные работы, демонтаж существующих конструкций, а также мероприятия по возмещению ущерба окружающей среде и водным биоресурсам. Основные строительные работы сосредоточены на реконструкции причала № 14 с удлинением пирса, левой стороны среднего морского устоя, левого крайнего морского устоя с корневым выступом, а также левого и правого промежуточных устоев и левого крайнего берегового устоя. Кроме того, будет установлен знак навигационного оборудования (СНО) и мачта освещения, смонтированы инженерные коммуникации и построен двухпролетный подъемно-переходной мост общей длиной 60 м.
Второй этап включает реконструкцию причала № 14а, правой стороны среднего морского устоя, правого крайнего морского устоя с корневым выступом и правого крайнего берегового устоя. Также будет возведена льдонаправляющая стенка, построен однопролетный подъемно-переходной мост длиной 42 м и здание мареографа. Предусмотрены установка дополнительных знаков СНО, ремонт технологических зданий всех устоев, устройство железнодорожных путей и монтаж системы их автоматизации, ремонт здания центрального пункта управления (ЦПУ), строительство соединительной эстакады для въезда автотранспорта на пирс, прокладка наружных сетей водоотведения, благоустройство территории и устройство наружного освещения.
Срок выполнения работ — 19 месяцев с даты подписания договора.

ФГУП «Росморпорт» объявило электронный аукцион по выбору организации на право заключения договора на выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Реконструкция береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения Ванино — Холмск в морском порту Ванино», следует из материалов единой информационной системы в сфере закупок.

Начальная (максимальная) цена договора составляет 3,43 млрд рублей. Заявки на участие можно подать до 10 сентября, итоги будут подведены 17 сентября 2026 года.

Согласно материалам закупки, источником финансирования являются собственные средства ФГУП «Росморпорт». Основанием для выполнения работ являются утвержденная проектная документация, положительное заключение повторной государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, включая проверку достоверности определения сметной стоимости строительства, выданное ФАУ «Главгосэкспертиза России», а также рабочая документация по объекту.

Реконструкция будет проходить в два этапа. На первом этапе запланированы подготовительные работы, демонтаж существующих конструкций, а также мероприятия по возмещению ущерба окружающей среде и водным биоресурсам. Основные строительные работы сосредоточены на реконструкции причала № 14 с удлинением пирса, левой стороны среднего морского устоя, левого крайнего морского устоя с корневым выступом, а также левого и правого промежуточных устоев и левого крайнего берегового устоя. Кроме того, будет установлен знак навигационного оборудования (СНО) и мачта освещения, смонтированы инженерные коммуникации и построен двухпролетный подъемно-переходной мост общей длиной 60 м.

Второй этап включает реконструкцию причала № 14а, правой стороны среднего морского устоя, правого крайнего морского устоя с корневым выступом и правого крайнего берегового устоя. Также будет возведена льдонаправляющая стенка, построен однопролетный подъемно-переходной мост длиной 42 м и здание мареографа. Предусмотрены установка дополнительных знаков СНО, ремонт технологических зданий всех устоев, устройство железнодорожных путей и монтаж системы их автоматизации, ремонт здания центрального пункта управления (ЦПУ), строительство соединительной эстакады для въезда автотранспорта на пирс, прокладка наружных сетей водоотведения, благоустройство территории и устройство наружного освещения.

Срок выполнения работ — 19 месяцев с даты подписания договора.