«Транснефть – Порт Козьмино» завершил плановую диагностику технологических трубопроводов на береговых и причальных сооружениях нефтеналивного терминала. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Уточняется, что на морском терминале выполнена полная диагностика основного технологического трубопровода, а также частичная техническая диагностика вспомогательных трубопроводов.

Общая протяженность обследованных объектов - почти 6 тыс. м. Работы велись с марта текущего года. Выполнены ультразвуковое сканирование и магнитный контроль сварных швов трубопровода, обследованы подземные участки оборудования.

После завершения диагностики компания провела грунтовку и покраску металлических поверхностей современными материалами, предназначенными для эксплуатации в агрессивной морской среде.

Отмечается, что с момента запуска порта в 2009 году подобное полное обследование трубопроводов проводилось на береговых и причальных сооружениях впервые: согласно нормативным требованиями такая диагностика осуществляется 1 раз в 10 лет.

«Цель диагностического обследования - повышение надежной и безопасной эксплуатации объекта, обеспечение бесперебойной отгрузки экспортной нефти через нефтепорт Козьмино», - пояснили в компании.

Порт Козьмино является конечной точкой трубопроводной системы ВСТО, протяженность которой составляет почти 5 тыс. км. Магистраль соединяет перспективные месторождения Западной и Восточной Сибири с портом на юге Приморья.

• Морской терминал в Козьмино обеспечивает танкерные поставки нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Среди импортеров-получателей: Китай – 56,2%, Япония – 17,8%, Ю. Корея – 9,2%, США – 4,7%, Таиланд – 2,7%, Малайзия – 2,5%, Филиппины – 2,5%, Сингапур – 2,4%, Новая Зеландия – 1,2%, Тайвань – 0,4%, Индонезия – 0,3%, Перу - 0,1%.

Фото с сайта «Транснефть – Порт Козьмино»