Фото: пресс-служба Росморречфлота

Ежегодные ремонтные дноуглубительные работы стартовали на Волго-Каспийском морском судоходном канале (ВКМСК), работы проводит ФГУП «Росморпорт». Как сообщили в пресс-службе Федерального агентства морского и речного транспорта, это позволит обеспечить проходную осадку судов 4,5 м и безопасное судоходство на канале, а также увеличит тоннаж торгового флота и объем морских грузоперевозок.

Выемку грунта осуществляет новый несамоходный фрезерный земснаряд «Николай Русанов» высокой производительности. Производительность грунтового насоса судна составляет более 7 тыс. куб. м в час по воде, оно оснащено российской системой автоматизированного контроля дноуглубительных работ.

Во время навигации 2025 года будут задействованы еще три несамоходных рефулерных земснаряда предприятия: «Артемий Волынский», «Петр Саблин» и «Северо-Двинский-701», а также четыре земснаряда подрядных организаций.

Предварительный объем дноуглубления на 2025 год составляет 7 млн куб. м и будет скорректирован по результатам промеров глубин. Финансирование дноуглубительных работ осуществляется за счет собственных средств ФГУП «Росморпорт».

Для усиления группировки собственного дноуглубительного флота на Волго-Каспийском морском судоходном канале по заказу ФГУП «Росморпорт» строятся еще два судна, аналогичных по характеристикам земснаряду «Николай Русанов», а также три судна обеспечения.

Учитывая тенденции по падению уровня Каспийского моря, которые наблюдаются в последнее время, а также наличия лимитирующих глубин за пределами Волго-Каспийского морского судоходного канала в море, ФГУП «Росморпорт» устанавливает защитные сооружения и разрабатывает разгрузочный канал. Также прорабатываются дополнительные инженерно-технические мероприятия, которые повысят устойчивость ВКМСК в проектных габаритах к воздействию заносимости и сгонных явлений.

Президент России Владимир Путин поручил провести дноуглубление Волго-Каспийского морского судоходного канала для обеспечения оптимальной проходной осадки судов в 4,5 м начиная с 2023 года.

Дноуглубительные работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале в 2024 году составили 6,8 млн куб. м и превысили запланированный показатель.