14 февраля 2024 12:44
В Мурманском морском торговом порту (ММТП, входит в АО «Национальная транспортная компания», НТК) завершена работа по модернизации причала № 2 с увеличением мощности до 5 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба ММТП.
В результате работ проектная глубина увеличена до 12,35 м, длина причальной линии — до 284 м, что позволит принимать суда класса Panamax. Первое судно «AYTEN CEBI» (флаг Мадейры) уже встало к обновленному причалу.
Объем инвестиций составил 3,6 млрд рублей. Проведенные работы были включены в федеральный проект «Морские порты России» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
«Фактически в ходе реконструкции было создано новое гидротехническое сооружение. Закуплено и смонтировано все необходимое оборудование. Также в рамках проекта мы проводим реконструкцию инфраструктуры грузового района № 1 — производим полную замену инженерных сетей, увеличиваем мощность трансформаторных подстанций. Эти работы создают задел для успешной деятельности на несколько десятилетий вперед», — сказал заместитель директора — директор по развитию порта Никита Яковлев.
Отмечается, что первый причал, существовавший на этом месте, был построен в 1916 году. В 1962 году его реконструировали. На момент начала работ причал № 2 не эксплуатировался порядка 10 лет, так как не соответствовал современным нормативам.
Фото пресс-службы ММТП