ФГУП «Росморпорт» проводит работу по выполнению требований Водного кодекса, в соответствии с которыми причальные сооружения должны быть оборудованы ливневыми канализациями и очистными сооружениями. Как передал корреспондент «ПортНьюс», об этом во время конференции «Инфраструктура портов Азово-Черноморского и Азово-Донского бассейнов 2021» рассказала заместитель начальника производственно-технического отдела Управления капитального строительства и ремонта ФГУП «Росморпорт» Елена Даева.

«Каждую конференцию говорю про ливневки, так как это очень острая тема. Росприроднадзор нас проверяет, выдает предписания. Хочется отметить, что на юге, в Азово-Черноморском и Азово-Донском бассейнах, претензий по данному вопросу меньше, чем в остальных регионах. Особенно остро проблема присутствует на Дальнем Востоке», - пояснила Елена Даева.

По словам докладчика, сегодня 60% всех причальных сооружений «Росморпорта» оборудованы ливневыми канализациями.

«Остальной процент складывается из разных позиций. Это и места, где вообще не требуется ливневка, потому что хозяйственная деятельность не ведется. Например, оградительные и защитные сооружения. Где-то работы пока только ведется, какие-то объекты будут передаваться в субъект», — добавила Елена Даева.