Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) в 2023 году увеличил транспортировку нефти на 8% — до 63,5 млн тонн. Из них от казахстанских грузоотправителей поступило 56 млн тонн. Такие данные озвучил генеральный директор КТК Николай Горбань во время брифинга в Астане. Согласно презентации, предоставленной пресс-службой консорциума, в 2024 году КТК планирует отгрузить 70 млн тонн нефти, что на 10% превышает показатель за прошлый год.

Консолидированная выручка КТК за прошлый год составила $2,3 млрд. По прогнозу на 2024 год, показатель возрастет на 8,7% — до $2,5 млрд. Капитальные затраты консорциума за минувший год составили $86,3 млн, на 2024 год они запланированы в сумме $199,7 млн, то есть с ростом в 2,3 раза.

Акционерам КТК за прошлый год было выплачено $1,34 млрд дивидендов.

В ближайшие несколько лет КТК планирует поменять около 400 км линейной части магистрального нефтепровода. В декабре 2023 года консорциум приступил к замене первых 27 км линейной части. В 2026 году КТК планирует начать замену действующих с 2001 года двух выносных причальных устройств (ВПУ).

• Трубопроводная система КТК — один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода Тенгиз — Новороссийск составляет 1 511 км. По этому маршруту транспортируется более двух третей всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. Морской терминал КТК оснащен тремя выносными причальными устройствами (ВПУ), позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.