Группа компаний Jan De Nul подписала соглашение с компанией Osbit Ltd (Великобритания) на проектирование и строительство нового подводного траншеекопателя класса Swordfish. Передача в эксплуатацию устройства запланирована на I квартал 2022 года, говорится в сообщении Группы.

Swordfish («Меч-рыба») – это мощное транспортное средство для рытья на глубине траншей, которое может быть оснащено либо водоструйной установкой, механическим цепным резаком или комбинацией того и другого для решения широкого спектра задач при различных донных типах и для закапывания кабеля на глубину до 3,5 м.

Траншеекопатель будет оснащен гидравлической силовой установкой из двух двигателей по 300 кВт и двумя электрическими струйными насосами по 300 кВт.

При использовании водоструйных механизмов для размыва почвы он будет способен преодолевать прочность грунта до 125 кПа, благодаря мощности насоса в 1120 кВт. В механическом или гибридном режиме машина сможет справиться с прочностью грунта до 400 кПа, используя свой цепной резец мощностью 400 кВт и дополнительную струйную мощность в 420 кВт.

Вес машины под водой при работе в водоструйном режиме составляет менее 1 тонны. В результате давление на грунт не превышает 5 кПа, что позволяет машине работать на очень мягких грунтах.

Подводный траншеекопатель будет спускаться в воду с помощью специальной А-образной рамы и подъемной лебедки с одного из морских судов Jan De Nul.

К примеру, специально для проекта прокладки подводного кабеля на территории морской ветроэлектростанции Racebank в Великобритании, Jan De Nul спроектировала и построила два траншеекопателя Sunfish и Moonfish, которые получили высокую отраслевую оценку за экологические и эксплуатационные характеристики. Впоследствии эти устройства были модернизированы и привлечены для работы при реализации нескольких европейских проектов по прокладке и засыпке подводного кабеля.

Группа компаний Jan De Nul (головной офис Люксембург, Бельгия) основана в 1938 году. Компания находится в семейной собственности. Jan De Nul специализируется на строительстве и поддержании морской инфраструктуры по всему миру. Большая часть оборота группы (85%) приходится на дноуглубительные работы. Компания также выполняет контракты в рамках нефтегазовых шельфовых проектов, намыву искусственных территорий. Собственный флот группы состоит из 76 судов. Годовой оборот группы составляет в среднем 1,9 млрд евро. Jan De Nul участвовала в нескольких проектах морских ветропарков в Бельгии, Великобритании, Швеции, Дании, Финляндии и Германии. В прошлом году компания впервые получила контракт за пределами Европы: проектирование и монтаж ветротурбин в рамках второй очереди проекта ветропарков Чжанхуа и Формоза 1, первого проекта ветровых электростанций в Тайване. В 2016 году в Бельгии компания установила турбины для морского ветропарка Nobelwind с 50 турбинами мощностью по 3,3 МВт каждая. В 2019 году группа приступит к установке морского ветропарка Northwester 2 (23 турбины / 9,5 МВт).