№3 | сентябрь 2026

Новый номер

№2 | май 2026

Новый номер

№1 | март 2026

Новый номер

№4 | декабрь 2025

Новый номер

№3 | сентябрь 2025

Новый номер

№2 | июнь 2025

Новый номер

№1 | март 2025

Новый номер

№4 | декабрь  2024

Новый номер

№3 | сентябрь 2024

Новый номер

№2 | июнь 2024

Новый номер

№1 | март 2024

Новый номер

№4 | декабрь 2023

Новый номер

№3 | сентябрь 2023

Новый номер

№2 | июнь 2023

Новый номер

№1 | март 2023

Новый номер

№4 | декабрь 2022

Новый номер

№3 | сентябрь 2022

Новый номер

№2 | май 2022

Новый номер

№1 | март 2022

Новый номер

№4 | ноябрь 2021

Новый номер

№3 | август  2021

Новый номер

№2 | май 2021

Новый номер

№1 | февраль 2021

Новый номер

№4 | ноябрь 2020

Новый номер

№3 |  2020

Новый номер

№2 |  2020

Новый номер

№1 |  2020

Новый номер

№4 |  2019

Новый номер

№3 |  2019

Новый номер

№2 |  2019

Новый номер

№1 |  2019

Новый номер

№4 |  2018

Новый номер

№3 |  2018

Новый номер

№2 |  2018

Новый номер

№1 |  2018

Новый номер

18 сентября 2026  15:16

Лента новостей

Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции причала № 7 в порту Анадырь

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по объекту «Реконструкция причала № 7 в морском порту Анадырь», расположенному в Чукотском автономном округе. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Работы запланированы в рамках федерального проекта «Развитие опорной сети морских портов» национального проекта «Эффективная транспортная система». Реконструкция направлена на развитие транспортных коммуникаций между административными центрами субъектов Российской Федерации и другими городами, обеспечение устойчивой связи между берегами Анадырского лимана.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», в 2025 году из-за состояния причала был законсервирован и отправлен на хранение паром «Анадырь», поскольку для организации безопасных пассажирских перевозок через Анадырский лиман требуется наличие двух паромно-пассажирских причалов: в Анадыре и Угольных Копях.
«По проекту запланирована реконструкция причала № 7 в морском порту Анадырь в виде четырех причальных сооружений. Строительно-монтажные работы будут проводиться в условиях действующего предприятия», — приводит пресс-служба слова главного эксперта проекта Александра Рудаковского.
Также проект включает в себя создание КПП, наружного освещения, очистных сооружений хозяйственно-бытовой канализации и поверхностных сточных вод, портового навигационного знака и ограждения территории, обустройство твердых покрытий и т.д. Запроектировано подключение объекта к внешним сетям водоснабжения и сетям связи.
Кроме того, запланировано берегоукрепление откосного и вертикального типа.
После возобновления сообщения пассажиропоток паромной переправы составит 20 000 человек в год, а грузооборот — 4 200 легковых и 1 800 грузовых автомашин.
Аналогичный объем грузопассажирских перевозок запроектирован на паромно-пассажирском причале в пос. Угольные Копи, расположенном на правом берегу Анадырского лимана. Положительное заключение на создание этого объекта также было выдано ранее Главгосэкспертизой России. На данный момент он построен и введен в эксплуатацию.
Заказчиком работ выступает федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт», генеральной проектной организацией — ООО «Научно-проектная компания «Мортрансниипроект».

Фото:  ООО «НПК «МорТрансНииПроект»
Фото:  ООО «НПК «МорТрансНииПроект»

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по объекту «Реконструкция причала № 7 в морском порту Анадырь», расположенному в Чукотском автономном округе. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Работы запланированы в рамках федерального проекта «Развитие опорной сети морских портов» национального проекта «Эффективная транспортная система».

Реконструкция направлена на развитие транспортных коммуникаций между административными центрами субъектов Российской Федерации и другими городами, обеспечение устойчивой связи между берегами Анадырского лимана.

В 2025 году из-за состояния причала был законсервирован и отправлен на хранение паром «Анадырь», поскольку для организации безопасных пассажирских перевозок через Анадырский лиман требуется наличие двух паромно-пассажирских причалов: в Анадыре и Угольных Копях.

«По проекту запланирована реконструкция причала № 7 в морском порту Анадырь в виде четырех причальных сооружений. Строительно-монтажные работы будут проводиться в условиях действующего предприятия», — приводит пресс-служба слова главного эксперта проекта Александра Рудаковского.

Также проект включает в себя создание КПП, наружного освещения, очистных сооружений хозяйственно-бытовой канализации и поверхностных сточных вод, портового навигационного знака и ограждения территории, обустройство твердых покрытий и т.д. Запроектировано подключение объекта к внешним сетям водоснабжения и сетям связи.

Кроме того, запланировано берегоукрепление откосного и вертикального типа.

После возобновления сообщения пассажиропоток паромной переправы составит 20 000 человек в год, а грузооборот — 4 200 легковых и 1 800 грузовых автомашин.

Аналогичный объем грузопассажирских перевозок запроектирован на паромно-пассажирском причале в пос. Угольные Копи, расположенном на правом берегу Анадырского лимана. Положительное заключение на создание этого объекта также было выдано ранее Главгосэкспертизой России. На данный момент он построен и введен в эксплуатацию.

Заказчиком работ выступает федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт», генеральной проектной организацией — ООО «Научно-проектная компания «Мортрансниипроект».