• Главная
  • Лента новостей
  • Для восстановления паромного сообщения в Коми на реке Печора потребовалось дноуглубление

№4 | декабрь  2024

Новый номер

№3 | сентябрь 2024

Новый номер

№2 | июнь 2024

Новый номер

№1 | март 2024

Новый номер

№4 | декабрь 2023

Новый номер

№3 | сентябрь 2023

Новый номер

№2 | июнь 2023

Новый номер

№1 | март 2023

Новый номер

№4 | декабрь 2022

Новый номер

№3 | сентябрь 2022

Новый номер

№2 | май 2022

Новый номер

№1 | март 2022

Новый номер

№4 | ноябрь 2021

Новый номер

№3 | август  2021

Новый номер

№2 | май 2021

Новый номер

№1 | февраль 2021

Новый номер

№4 | ноябрь 2020

Новый номер

№3 |  2020

Новый номер

№2 |  2020

Новый номер

№1 |  2020

Новый номер

№4 |  2019

Новый номер

№3 |  2019

Новый номер

№2 |  2019

Новый номер

№1 |  2019

Новый номер

№4 |  2018

Новый номер

№3 |  2018

Новый номер

№2 |  2018

Новый номер

№1 |  2018

Новый номер

25 июля 2024  11:18

Лента новостей

Для восстановления паромного сообщения в Коми на реке Печора потребовалось дноуглубление

Дноуглубление потребовалось на реке Печора в Коми для восстановления паромного сообщения
Переправа прекратила работать 18 июня из-за интенсивного снижения уровней воды
Фото администрации Двинско-Печорского бассейна
ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна внутренних водных путей» выполнило дноуглубительные работы на участке реки Печора в Республике Коми, на котором из-за снижения уровня воды возникли проблемы с судоходством. В частности, с 18 июня 2024 года была прервана работа паромной переправы, соединяющей город Печора с населенными пунктами на левом берегу реки и с автодорогой федерального значения, которая выходит к центральным районам Коми и далее к другим регионам РФ, сообщает пресс-служба учреждения.
Суда, работающие на паромной переправе, не могли подойти к остановочному пункту в районе города Печоры из-за интенсивного снижения уровней воды. Для оперативного решения возникшей проблемы и снятия социальной напряженности на дноуглубление подхода к остановочному пункту был направлен земснаряд проекта 324А «Печорский-316», который к тому времени завершил работы на транзитном участке внутренних водных путей. С 20 июля движение судов по маршруту Печора — Кожва было возобновлено.
Напомним, в 2022 году из-за низкого уровня воды в Печоре большинство судов приостановило перевозки по маршруту Щельяюр — Нарьян-Мар (Ненецкий автономный округ). В округе ввели режим ЧС. В декабре 2022 года был поднят вопрос о необходимости дноуглубительных работ на реке Печора, которые в итоге стартовали летом 2023 года — впервые за 20 лет. Общий объем дноуглубления заявлялся в 880 тыс. куб. м.
VIII Международный конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», организатором которого выступает ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс», состоится в Москве в феврале 2025 года. Подробнее здесь
Фотография с сайта администрации Двинско-Печорского бассейна ВВП
Читайте по теме:
Объем речных дноуглубительных работ в Коми в 2023 году составил 640 тыс. куб. м
Завершены дноуглубительные работы на участке реки Печора в НАО
Другие новости по темам: дноуглубление, судоходство  

ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна внутренних водных путей» выполнило дноуглубительные работы на участке реки Печора в Республике Коми, на котором из-за снижения уровня воды возникли проблемы с судоходством. В частности, с 18 июня 2024 года была прервана работа паромной переправы, соединяющей город Печора с населенными пунктами на левом берегу реки и с автодорогой федерального значения, которая выходит к центральным районам Коми и далее к другим регионам РФ, сообщает пресс-служба учреждения.

Суда, работающие на паромной переправе, не могли подойти к остановочному пункту в районе города Печоры из-за интенсивного снижения уровней воды. Для оперативного решения возникшей проблемы и снятия социальной напряженности на дноуглубление подхода к остановочному пункту был направлен земснаряд проекта 324А «Печорский-316», который к тому времени завершил работы на транзитном участке внутренних водных путей. С 20 июля движение судов по маршруту Печора — Кожва было возобновлено.

В 2022 году из-за низкого уровня воды в Печоре большинство судов приостановило перевозки по маршруту Щельяюр — Нарьян-Мар (Ненецкий автономный округ). В округе ввели режим ЧС. В декабре 2022 года был поднят вопрос о необходимости дноуглубительных работ на реке Печора, которые в итоге стартовали летом 2023 года — впервые за 20 лет. Общий объем дноуглубления заявлялся в 880 тыс. куб. м.

VIII Международный конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», организатором которого выступает ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс», состоится в Москве в феврале 2025 года. Подробнее здесь

Фото администрации Двинско-Печорского бассейна