НАУЧНАЯ СТАТЬЯ 

УДК 627.88; 624.012.3 

DOI: 10.55326/2227-8400-2026-3-2-12

Аннотация. Проведен комплексный анализ преимуществ проектирования морских нефтегазопромысловых сооружений (МНГС) как комплектных технических устройств полной заводской готовности (далее ПЗГ) в сравнении с традиционной парадигмой объектов капитального строительства (ОКС). В статье используется модель единого контракта полного цикла (англ. EPCI — Engineering, Procurement, Construction, Installation) (далее EPCI-контракт), предусматривающая консолидацию ответственности за проектирование, комплектацию, изготовление и монтаж морского сооружения в рамках одного договорного контура. Исследуется трансформация организационно-правовой архитектуры проекта, административных процедур и экономических показателей при переходе к модели EPCI-контракта. Обоснована целесообразность квалификации платформы на этапе изготовления как движимого имущества, что влечет за собой оптимизацию налоговой нагрузки, упрощение таможенного оформления и ускорение возникновения права собственности. Раскрыты инженерные преимущества методологии ПЗГ, параллелизма процессов (англ. Fast-Track) и использования цифровых двойников. Продемонстрировано, что перенос основных трудозатрат из морской среды в контролируемые заводские условия обеспечивает независимость от погодных факторов, радикальное повышение качества сварочных работ и антикоррозионной защиты. На основе сравнительного анализа доказано, что внедрение концепции «Изделие» ПЗГ позволяет сократить сроки реализации проектов, снизить капитальные (CAPEX) и операционные (OPEX) затраты, а также минимизировать правовые и производственные риски. Сделан вывод о необходимости гармонизации российского нормативного регулирования с международной практикой типовой сертификации модулей.

Ключевые слова: морская платформа, объект капитального строительства, изделие, движимое имущество, цифровой двойник, промышленная безопасность, классификационное общество, управление интерфейсами

Для цитирования: Трусков П. А. Преимущества проектирования морских платформ как комплектных технических устройств полной заводской готовности // Гидротехника. 2026. № 3. С. 2–12.