Фото предоставлено «Северсталью»

«Северсталь» поставила более 1 500 тонн шпунтовых свай GRANI для устройства причальной стенки и берегоукрепления акватории порта. Эти профили обеспечивают необходимую несущую способность и устойчивость гидротехнических сооружений при воздействии эксплуатационных нагрузок от перегрузочной техники и складируемых грузов. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Производство шпунтовых свай длиной 18 метров, ранее серийно не выпускавшихся, освоено «Северсталью» специально для проекта ТЭМПО-ПОРТ. В нем компания выступает не только производителем металлопроката, но и подрядчиком по устройству шпунтовой стенки, обеспечивает требуемые характеристики свай по несущей способности и жесткости, осуществляет контроль качества металла и соблюдение технологии монтажа. Комплексный подход к сотрудничеству позволит заказчику получить готовое инженерное решение от одного исполнителя, сократить сроки координации и строительства, снизить технические риски и обеспечить стабильное качество работ на всех этапах реализации проекта.

«Реализация проекта в Нижнекамске демонстрирует, что «Северсталь» готова предлагать рынку не только высококачественные отечественные шпунты, но и выступать надежным технологическим партнером, обеспечивая высокие стандарты качества и инженерной поддержки. Мы видим растущий спрос на такие формы сотрудничества и готовы участвовать в крупнейших инфраструктурных проектах России», — отметила начальник управления продаж металлоизделий «Северстали» Дарья Коротченко.

Новый международный портовый хаб в Нижнекамском районе Татарстана станет одним из ключевых инфраструктурных объектов Поволжья. Он объединит речные, железнодорожные и автомобильные маршруты, обеспечивая транспортную связность Урала с южными регионами России и разгружая существующие железнодорожные коридоры. Портовой комплекс будет выполнять функции приема, хранения и перевалки металлопродукции, нерудных материалов и контейнерных грузов, а также станет площадкой для дальнейшего развития производственных мощностей.

Первый этап проекта — запуск речного порта — планируется завершить уже в 2026 году, а выход на проектную мощность всего комплекса намечен к 2030-му.