№2 | май 2026

Новый номер

№1 | март 2026

Новый номер

№4 | декабрь 2025

Новый номер

№3 | сентябрь 2025

Новый номер

№2 | июнь 2025

Новый номер

№1 | март 2025

Новый номер

№4 | декабрь  2024

Новый номер

№3 | сентябрь 2024

Новый номер

№2 | июнь 2024

Новый номер

№1 | март 2024

Новый номер

№4 | декабрь 2023

Новый номер

№3 | сентябрь 2023

Новый номер

№2 | июнь 2023

Новый номер

№1 | март 2023

Новый номер

№4 | декабрь 2022

Новый номер

№3 | сентябрь 2022

Новый номер

№2 | май 2022

Новый номер

№1 | март 2022

Новый номер

№4 | ноябрь 2021

Новый номер

№3 | август  2021

Новый номер

№2 | май 2021

Новый номер

№1 | февраль 2021

Новый номер

№4 | ноябрь 2020

Новый номер

№3 |  2020

Новый номер

№2 |  2020

Новый номер

№1 |  2020

Новый номер

№4 |  2019

Новый номер

№3 |  2019

Новый номер

№2 |  2019

Новый номер

№1 |  2019

Новый номер

№4 |  2018

Новый номер

№3 |  2018

Новый номер

№2 |  2018

Новый номер

№1 |  2018

Новый номер

20 апреля 2026  15:54

Лента новостей

Порт Гетеборг вложит в дноуглубление 18 млн евро для проекта Skandia Gateway

Порт Гетеборг подписал контракт с компанией Boskalis Sweden AB на сумму 202 млн шведских крон (около 18 млн евро, приблизительно $19,5 млн) на проведение взрывных и дноуглубительных работ в рамках проекта Skandia Gateway. Об этом говорится в официальном сообщении порта.
Фарватер будет углублен с 13,5 до 17,5 метра. Это откроет доступ для более крупных судов и устранит ограничение на заходы полностью загруженных судов в крупнейший порт Скандинавии. Контракт заключен по итогам тендера, в котором участвовали пять подрядчиков.
«Это высококвалифицированный подрядчик с солидным опытом работы над проектами аналогичного характера», — сказал Ян Андерссон, руководитель проекта Skandia Gateway в порту Гетеборг.
Укрепление причала контейнерного терминала, работы по которому ведутся с весны 2024 года, позволит перейти к следующему этапу. Дноуглубительные и взрывные работы запланированы на период с октября 2026 года по март 2027 года. «Это один из последних важных этапов в портовой части проекта, и мы по-прежнему идем по графику и укладываемся в ранее оговоренный бюджет», — добавил Ян Андерссон.
После завершения работ шведская морская администрация возьмет на себя дноуглубительные работы за пределами портовой акватории в направлении входа, начало работ запланировано на осень 2027 года.
Программа Skandia Gateway решает проблему ограничений по глубине, которые препятствуют заходу в порт крупных судов с полной загрузкой по мере увеличения размеров судов.

Порт Гетеборг подписал контракт с компанией Boskalis Sweden AB на сумму 202 млн шведских крон (около 18 млн евро, приблизительно $19,5 млн) на проведение взрывных и дноуглубительных работ в рамках проекта Skandia Gateway. Об этом говорится в официальном сообщении порта.

Фарватер будет углублен с 13,5 до 17,5 метра. Это откроет доступ для более крупных судов и устранит ограничение на заходы полностью загруженных судов в крупнейший порт Скандинавии. Контракт заключен по итогам тендера, в котором участвовали пять подрядчиков.

«Это высококвалифицированный подрядчик с солидным опытом работы над проектами аналогичного характера», — сказал Ян Андерссон, руководитель проекта Skandia Gateway в порту Гетеборг.

Укрепление причала контейнерного терминала, работы по которому ведутся с весны 2024 года, позволит перейти к следующему этапу. Дноуглубительные и взрывные работы запланированы на период с октября 2026 года по март 2027 года. «Это один из последних важных этапов в портовой части проекта, и мы по-прежнему идем по графику и укладываемся в ранее оговоренный бюджет», — добавил Ян Андерссон.

После завершения работ шведская морская администрация возьмет на себя дноуглубительные работы за пределами портовой акватории в направлении входа, начало работ запланировано на осень 2027 года.

Программа Skandia Gateway решает проблему ограничений по глубине, которые препятствуют заходу в порт крупных судов с полной загрузкой по мере увеличения размеров судов.