• Главная
  • Лента новостей
  • Объявлен повторный электронный аукцион на разработку документации по дноуглублению в порт...

№2 | июнь 2025

Новый номер

№1 | март 2025

Новый номер

№4 | декабрь  2024

Новый номер

№3 | сентябрь 2024

Новый номер

№2 | июнь 2024

Новый номер

№1 | март 2024

Новый номер

№4 | декабрь 2023

Новый номер

№3 | сентябрь 2023

Новый номер

№2 | июнь 2023

Новый номер

№1 | март 2023

Новый номер

№4 | декабрь 2022

Новый номер

№3 | сентябрь 2022

Новый номер

№2 | май 2022

Новый номер

№1 | март 2022

Новый номер

№4 | ноябрь 2021

Новый номер

№3 | август  2021

Новый номер

№2 | май 2021

Новый номер

№1 | февраль 2021

Новый номер

№4 | ноябрь 2020

Новый номер

№3 |  2020

Новый номер

№2 |  2020

Новый номер

№1 |  2020

Новый номер

№4 |  2019

Новый номер

№3 |  2019

Новый номер

№2 |  2019

Новый номер

№1 |  2019

Новый номер

№4 |  2018

Новый номер

№3 |  2018

Новый номер

№2 |  2018

Новый номер

№1 |  2018

Новый номер

16 января 2025  09:30

Лента новостей

Объявлен повторный электронный аукцион на разработку документации по дноуглублению в порту Астрахань

ФГУП «Росморпорт» объявило повторный электронный аукцион на разработку документации по проекту проведения ремонтных дноуглубительных работ на акватории морского порта Астрахань в период до 2034 года, говорится в материалах единой информационной системы в сфере закупок.
Предыдущая конкурентная закупка, объявленная в сентябре 2024 года, признана несостоявшейся в связи с тем, что по результатам ее проведения все заявки на участие в закупке отклонены.
Начальная (максимальная) цена договора не изменилась составляет почти 46,3 млн рублей. Заявки на участие можно подать до 23 января 2025 года, итоги будут подведены 31 января 2025 года.
Согласно материалам закупки, разработка и согласование проектной документации должны занять не более года с подписания договора. Предусмотрена разработка природоохранных мероприятий.
Для выполнения ремонтных дноуглубительных работ должны быть предусмотрены три варианта использования вида дноуглубительной техники: самоотвозный трюмный землесос; многочерпаковый земкараван; стационарный рефулерный землесос с погрузкой грунта в трюм самоходных грунтоотвозных шаланд для дальнейшей транспортировки и выгрузки на подводный отвал через днищевые дверцы грузового трюма шаланд (самоотвозных трюмных землесосов).
Место выполнения работ — акватория морского порта Астрахань от 3029 км до 3063,7 км реки Волги и далее по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу до 65,3 км ВКМСК.
Участок акватории предполагается использовать круглогодично и круглосуточно. Характеристики расчетного судна для использования на участке: длина — 141 м, ширина — 17 м, осадка в грузу — 4,5 м. Транзитный грузооборот предполагается на уровне 4,3-7,1 млн тонн в год. Грузы будут включать в себя зерновые, зернобобовые, металл, металлолом, нефтегрузы, минеральные удобрения, строительные материалы и прочие.

ФГУП «Росморпорт» объявило повторный электронный аукцион на разработку документации по проекту проведения ремонтных дноуглубительных работ на акватории морского порта Астрахань в период до 2034 года, говорится в материалах единой информационной системы в сфере закупок.

Предыдущая конкурентная закупка, объявленная в сентябре 2024 года, признана несостоявшейся в связи с тем, что по результатам ее проведения все заявки на участие в закупке отклонены.

Начальная (максимальная) цена договора не изменилась составляет почти 46,3 млн рублей. Заявки на участие можно подать до 23 января 2025 года, итоги будут подведены 31 января 2025 года.

Согласно материалам закупки, разработка и согласование проектной документации должны занять не более года с подписания договора. Предусмотрена разработка природоохранных мероприятий.

Для выполнения ремонтных дноуглубительных работ должны быть предусмотрены три варианта использования вида дноуглубительной техники: самоотвозный трюмный землесос; многочерпаковый земкараван; стационарный рефулерный землесос с погрузкой грунта в трюм самоходных грунтоотвозных шаланд для дальнейшей транспортировки и выгрузки на подводный отвал через днищевые дверцы грузового трюма шаланд (самоотвозных трюмных землесосов).

Место выполнения работ — акватория морского порта Астрахань от 3029 км до 3063,7 км реки Волги и далее по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу до 65,3 км ВКМСК.

Участок акватории предполагается использовать круглогодично и круглосуточно. Характеристики расчетного судна для использования на участке: длина — 141 м, ширина — 17 м, осадка в грузу — 4,5 м. Транзитный грузооборот предполагается на уровне 4,3-7,1 млн тонн в год. Грузы будут включать в себя зерновые, зернобобовые, металл, металлолом, нефтегрузы, минеральные удобрения, строительные материалы и прочие.