• Главная
  • Лента новостей
  • На транспортировку грунта к подводным отвалам при дноуглублении в портах Азов и Таганрог...

№2 | май 2026

Новый номер

№1 | март 2026

Новый номер

№4 | декабрь 2025

Новый номер

№3 | сентябрь 2025

Новый номер

№2 | июнь 2025

Новый номер

№1 | март 2025

Новый номер

№4 | декабрь  2024

Новый номер

№3 | сентябрь 2024

Новый номер

№2 | июнь 2024

Новый номер

№1 | март 2024

Новый номер

№4 | декабрь 2023

Новый номер

№3 | сентябрь 2023

Новый номер

№2 | июнь 2023

Новый номер

№1 | март 2023

Новый номер

№4 | декабрь 2022

Новый номер

№3 | сентябрь 2022

Новый номер

№2 | май 2022

Новый номер

№1 | март 2022

Новый номер

№4 | ноябрь 2021

Новый номер

№3 | август  2021

Новый номер

№2 | май 2021

Новый номер

№1 | февраль 2021

Новый номер

№4 | ноябрь 2020

Новый номер

№3 |  2020

Новый номер

№2 |  2020

Новый номер

№1 |  2020

Новый номер

№4 |  2019

Новый номер

№3 |  2019

Новый номер

№2 |  2019

Новый номер

№1 |  2019

Новый номер

№4 |  2018

Новый номер

№3 |  2018

Новый номер

№2 |  2018

Новый номер

№1 |  2018

Новый номер

9 июня 2026  12:00

Лента новостей

На транспортировку грунта к подводным отвалам при дноуглублении в портах Азов и Таганрог выделено 65,3 млн рублей

ФГУП «Росморпорт» объявило электронный аукцион на оказание услуг по транспортировке грунта двумя самоходными шаландами на подводные отвалы при выполнении ремонтных дноуглубительных работ на акваториях морских портов Азов и Таганрог. Начальная (максимальная) цена договора составляет 65,3 млн рублей, следует из материалов единой информационной системы в сфере закупок.
Заявки на участие можно подать до 17 июня, итоги будут подведены 24 июня 2026 года.
Согласно проекту договора, предусмотрено круглосуточное оказание услуг по перевозке грунта на подводный отвал в составе многочерпакового земкаравана заказчика в период действия договора с июля 2026 года по ноябрь 2026 года. Срок выполнения работ составляет 140 суток.
«Исполнитель принимает на себя обязательства в установленный срок оказать услуги по перевозке грунта на подводные отвалы двумя самоходными шаландами в составе многочерпаковых земснарядов «Кубань-2», «Днестр», «Северо-Западный-503» при выполнении ремонтных дноуглубительных работ на акваториях морских портов Азов и Таганрог с установленным морским режимом судоходства, в соответствии с техническим заданием», — говорится в материалах закупки.
Самоходные шаланды должны иметь емкость трюма не менее 160 куб.  м и осадку в грузу — не более 3 м.
Участки дноуглубительных работ: акватория порта Таганрог, включая Таганрогский подходной канал (ТПК), внутреннюю и внешнюю акватории порта; акватория порта Азов, включая морскую часть Азово-Донского морского канала (АДМК). Подводные отвалы грунта расположены в восточной части Таганрогского залива.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», на 2026 год на АДМК запланировано извлечение и вывоз в районы захоронения 380 тыс. куб. м донного грунта. В 2025 году объем дноуглубительных работ Росморпорта на АДМК составил 271 тыс. куб. м.
Фото с сайта Росморпорта

Фото с сайта Росморпорта

ФГУП «Росморпорт» объявило электронный аукцион на оказание услуг по транспортировке грунта двумя самоходными шаландами на подводные отвалы при выполнении ремонтных дноуглубительных работ на акваториях морских портов Азов и Таганрог. Начальная (максимальная) цена договора составляет 65,3 млн рублей, следует из материалов единой информационной системы в сфере закупок.

Заявки на участие можно подать до 17 июня, итоги будут подведены 24 июня 2026 года.

Согласно проекту договора, предусмотрено круглосуточное оказание услуг по перевозке грунта на подводный отвал в составе многочерпакового земкаравана заказчика в период действия договора с июля 2026 года по ноябрь 2026 года. Срок выполнения работ составляет 140 суток.

«Исполнитель принимает на себя обязательства в установленный срок оказать услуги по перевозке грунта на подводные отвалы двумя самоходными шаландами в составе многочерпаковых земснарядов «Кубань-2», «Днестр», «Северо-Западный-503» при выполнении ремонтных дноуглубительных работ на акваториях морских портов Азов и Таганрог с установленным морским режимом судоходства, в соответствии с техническим заданием», — говорится в материалах закупки.

Самоходные шаланды должны иметь емкость трюма не менее 160 куб.  м и осадку в грузу — не более 3 м.

Участки дноуглубительных работ: акватория порта Таганрог, включая Таганрогский подходной канал (ТПК), внутреннюю и внешнюю акватории порта; акватория порта Азов, включая морскую часть Азово-Донского морского канала (АДМК). Подводные отвалы грунта расположены в восточной части Таганрогского залива.

Как сообщалось ранее, на 2026 год на АДМК запланировано извлечение и вывоз в районы захоронения 380 тыс. куб. м донного грунта. В 2025 году объем дноуглубительных работ Росморпорта на АДМК составил 271 тыс. куб. м.