ООО «Мурманский балкерный флот» (МБТ, входит в АО «Национальная транспортная компания», НТК) объявило конкурентные переговоры на выполнение работ по текущему ремонту строительных конструкций причалов №№17, 18 и 19, берегоукреплению причала №19 и железнодорожной эстакады между причалами №№16 и 17, расположенных на территории терминала в Мурманском морском торговом порту (ММТП). Начальная (максимальная) цена договора составляет 105,65 млн рублей, говорится в материалах единой информационной системы в сфере закупок.

Заявки можно подать до 10 мая, итоги планируется подвести 14 июля 2023 года.

Подрядчик должен будет выполнить работы за 360 дней.

В материалах закупки также отмечается, что причал №17 был построен в 1931 году, последняя его реконструкция проходила в 1973 году. Дата постройки причала №18 — 1966 год, №19 — 1964 год, в 2013 году он был обновлен.

• АО «Мурманский морской торговый порт» — крупнейшая стивидорная компания в Арктической зоне России. Входит в структуру Национальной транспортной компании (НТК), ключевыми партнерами которой являются АО «СУЭК» и АО «МХК «ЕвроХим». АО «ММТП» обеспечивает круглогодичное сообщение с важнейшими логистическими центрами во всем мире.
• АО «Национальная транспортная компания» (НТК) — управляющая компания, объединяющая под управлением Мурманский морской торговый порт, «Дальтрансуголь» в Ванино, «Малый порт» в Находке, балкерные терминалы в Туапсе и Мурманске. Все порты специализируются на навалочных и генеральных массовых грузах: минудобрениях, руде, строительных материалах, угле и других. По размеру вагонного парка под управлением НТК занимает 4 место среди крупнейших операторов РФ (3-е место по полувагонам). По суммарному объему перевозок железнодорожным транспортом (около 120 млн тонн в 2021 году) НТК является крупнейшим клиентом РЖД.

Фото с сайта ММТП