• Главная
  • Лента новостей
  • «Красная Кузница» запускает плановый ремонт плавдока ПД-57 и плавкрана СПК-11 для поддержания...

№4 | декабрь  2024

Новый номер

№3 | сентябрь 2024

Новый номер

№2 | июнь 2024

Новый номер

№1 | март 2024

Новый номер

№4 | декабрь 2023

Новый номер

№3 | сентябрь 2023

Новый номер

№2 | июнь 2023

Новый номер

№1 | март 2023

Новый номер

№4 | декабрь 2022

Новый номер

№3 | сентябрь 2022

Новый номер

№2 | май 2022

Новый номер

№1 | март 2022

Новый номер

№4 | ноябрь 2021

Новый номер

№3 | август  2021

Новый номер

№2 | май 2021

Новый номер

№1 | февраль 2021

Новый номер

№4 | ноябрь 2020

Новый номер

№3 |  2020

Новый номер

№2 |  2020

Новый номер

№1 |  2020

Новый номер

№4 |  2019

Новый номер

№3 |  2019

Новый номер

№2 |  2019

Новый номер

№1 |  2019

Новый номер

№4 |  2018

Новый номер

№3 |  2018

Новый номер

№2 |  2018

Новый номер

№1 |  2018

Новый номер

8 ноября 2024  10:22

Лента новостей

«Красная Кузница» запускает плановый ремонт плавдока ПД-57 и плавкрана СПК-11 для поддержания технической готовности

 

Судоремонтный завод «Красная Кузница» (архангельский филиал АО «Центр судоремонта «Звездочка», входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) приступил к ремонту плавдока ПД-57 и плавкрана СПК-11. Об этом сообщается в Telegram-канале ОСК.
Специалисты завода выполнили операцию по постановке сооружений в плавучий док М-32.
Плавдок и плавкран пройдут плановый доковый ремонт для поддержания технической готовности, а ПД-57, также пройдет процедуру освидетельствования Российским классификационным обществом (РКО).
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», в настоящее время для «Красной Кузницы» строится плавучий ремонтный док проекта 28140С. Работы ведет ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (ПАО «ССК», Городец, Нижегородская область). Объект планируется ввести в эксплуатацию в декабре 2025 года. Новый плавдок заменит ПД № 47, построенный в 1953 году.
Судоремонтный завод «Красная кузница» основан Петром I в 1693 году. Предприятие производит ремонт судов морского, речного, рыбопромыслового флота и судов технического флота водоизмещением до 13,5 тыс. тонн, строительство судов водоизмещением порожнем до 1 тыс. тонн, изготовление мостовых металлоконструкций, а также изготовление изделий машиностроения. Длина причальной линии — 1,1 тыс. м. Для подъема судна и ремонта подводной части имеются два плавучих дока подъемной силой 5 тыс. и 9,6 тыс. тонн.

Фото из Telegram-канала ОСК

Судоремонтный завод «Красная Кузница» (архангельский филиал АО «Центр судоремонта «Звездочка», входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) приступил к ремонту плавдока ПД-57 и плавкрана СПК-11. Об этом сообщается в Telegram-канале ОСК.

Специалисты завода выполнили операцию по постановке сооружений в плавучий док М-32.

Плавдок и плавкран пройдут плановый доковый ремонт для поддержания технической готовности, а ПД-57, также пройдет процедуру освидетельствования Российским классификационным обществом (РКО).

В настоящее время для «Красной Кузницы» строится плавучий ремонтный док проекта 28140С. Работы ведет ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (ПАО «ССК», Городец, Нижегородская область). Объект планируется ввести в эксплуатацию в декабре 2025 года. Новый плавдок заменит ПД № 47, построенный в 1953 году.

Судоремонтный завод «Красная кузница» основан Петром I в 1693 году. Предприятие производит ремонт судов морского, речного, рыбопромыслового флота и судов технического флота водоизмещением до 13,5 тыс. тонн, строительство судов водоизмещением порожнем до 1 тыс. тонн, изготовление мостовых металлоконструкций, а также изготовление изделий машиностроения. Длина причальной линии — 1,1 тыс. м. Для подъема судна и ремонта подводной части имеются два плавучих дока подъемной силой 5 тыс. и 9,6 тыс. тонн.