В 2019 году стартует комплексный проект реконструкции объектов инфраструктуры ФГБУ «Канал имени Москвы» общей стоимостью 19,16 млрд руб., говорится в сообщении учреждения. Он будет реализован до 2024 года в рамках президентского комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры России (распоряжение Правительства РФ от 30 сентября 2018 года №2101-р). Соответствующие мероприятия ФГБУ «Канал имени Москвы» включены в федеральный проект «Внутренние водные пути», который был утвержден 29 января 2019 года.

В рамках этого проекта запланирована реконструкция и техническое перевооружение объектов на гидроузлах №2, №3, №4, №9, Перерва, Северка, Софьино, а также в Рыбинске и на подстанции 110 кВ «Икша-2».

Это не полный список объектов и работ, которые нужно выполнить в инфраструктуре ФГБУ «Канал имени Москвы». Тем не менее, запуск программы позволит начать комплексную модернизацию гидротехнической инфраструктуры Московского бассейна, которая не проводилась еще с советских времен. Такой комплексный подход даст возможность обеспечить еще на долгие годы работоспособное состояние гидротехнических сооружений, продлить безопасное функционирование транспортной системы на внутренних водных путях, а также повысить надежность водоснабжения Москвы и предотвратить возникновение чрезвычайных ситуаций.

ФГБУ «Канал имени Москвы» является крупнейшим воднотранспортным и водохозяйственным комплексом, который выполняет функции органа государственного управления на внутренних водных путях (ВВП) Московского бассейна: это 3842 км в 12 субъектах РФ. Соответствующую инфраструктуру формируют 232 гидротехнических сооружения, в том числе пять насосных станций суммарной мощностью 100 мегаватт (перекачивают 1,5 млрд куб. м воды в год), семь гидроэлектростанций (66 мегаватт), 20 шлюзов, 27 плотин и 37 каналов, среди них искусственное русло «Канала имени Москвы» протяженностью 128 км от Дубны до столицы.