• Главная
  • Лента новостей
  • Азовское управление Росморпорта в 2025 году выполнило дноуглубление в объеме более 1,4 млн куб. м

№1 | март 2026

Новый номер

№4 | декабрь 2025

Новый номер

№3 | сентябрь 2025

Новый номер

№2 | июнь 2025

Новый номер

№1 | март 2025

Новый номер

№4 | декабрь  2024

Новый номер

№3 | сентябрь 2024

Новый номер

№2 | июнь 2024

Новый номер

№1 | март 2024

Новый номер

№4 | декабрь 2023

Новый номер

№3 | сентябрь 2023

Новый номер

№2 | июнь 2023

Новый номер

№1 | март 2023

Новый номер

№4 | декабрь 2022

Новый номер

№3 | сентябрь 2022

Новый номер

№2 | май 2022

Новый номер

№1 | март 2022

Новый номер

№4 | ноябрь 2021

Новый номер

№3 | август  2021

Новый номер

№2 | май 2021

Новый номер

№1 | февраль 2021

Новый номер

№4 | ноябрь 2020

Новый номер

№3 |  2020

Новый номер

№2 |  2020

Новый номер

№1 |  2020

Новый номер

№4 |  2019

Новый номер

№3 |  2019

Новый номер

№2 |  2019

Новый номер

№1 |  2019

Новый номер

№4 |  2018

Новый номер

№3 |  2018

Новый номер

№2 |  2018

Новый номер

№1 |  2018

Новый номер

4 декабря 2025  16:07

Лента новостей

Азовское управление Росморпорта в 2025 году выполнило дноуглубление в объеме более 1,4 млн куб. м

Азовское управление Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в 2025 году выполнило дноуглубительные работы в объеме более 1,41 млн куб. м. Об этом, как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», в ходе регионального совещания по подготовке к периоду ледокольных проводок судов в портах Азовского моря рассказал начальник Азовского управления Михаил Ожередов.
Объем дноуглубления на Таганрогском подходном канале (ТПК) составил свыше 1 млн тонн куб. м, в акватории плавпричала в порту Таганрог — более 33 тыс. куб. м, в порту Ейск дноуглубление выполнено в объеме 96 тыс. куб. м, на Азово-Донском морском канале (АДМК) — 271 тыс. куб. м.
«Сейчас мы продолжаем работы на Таганрогском подходном канале. И, если погода позволит, планируем выполнять их вплоть до 31 декабря. Так что окончательные цифры по дноуглублению будут к концу года еще выше», — сказал Михаил Ожередов.
Он уточнил, что в 2025 году дноуглубительный флот управления был увеличен сразу на 5 единиц. Теперь в его состав входят два многочерпаковых земснаряда, 11 самоходных саморазгружающихся шаланд и две мотозавозни. При этом четыре единицы дноуглубительного флота — «Одесская-7», «Одесская-8», «Болградская» и «Бриз» — по техническому состоянию на данный момент находятся в ремонте.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, президент России Владимир Путин отметил, что дноуглубление является важным направлением для развития морского и речного транспорта.
Напомним, крупнейший в России Форум дноуглубительных компаний ежегодно в Москве в рамках конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление» проводит ИАА «ПортНьюс» в партнерстве с ФГУП «Росморпорт» и ФГУП «Гидрографическое предприятие» при поддержке Морской коллегии РФ.
Фото с сайта Росморпорта

Фото с сайта Росморпорта

Азовское управление Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» в 2025 году выполнило дноуглубительные работы в объеме более 1,41 млн куб. м. Об этом, как передает корреспондент «Гидротехники», в ходе регионального совещания по подготовке к периоду ледокольных проводок судов в портах Азовского моря рассказал начальник Азовского управления Михаил Ожередов.

Объем дноуглубления на Таганрогском подходном канале (ТПК) составил свыше 1 млн тонн куб. м, в акватории плавпричала в порту Таганрог — более 33 тыс. куб. м, в порту Ейск дноуглубление выполнено в объеме 96 тыс. куб. м, на Азово-Донском морском канале (АДМК) — 271 тыс. куб. м.

«Сейчас мы продолжаем работы на Таганрогском подходном канале. И, если погода позволит, планируем выполнять их вплоть до 31 декабря. Так что окончательные цифры по дноуглублению будут к концу года еще выше», — сказал Михаил Ожередов.

Он уточнил, что в 2025 году дноуглубительный флот управления был увеличен сразу на 5 единиц. Теперь в его состав входят два многочерпаковых земснаряда, 11 самоходных саморазгружающихся шаланд и две мотозавозни. При этом четыре единицы дноуглубительного флота — «Одесская-7», «Одесская-8», «Болградская» и «Бриз» — по техническому состоянию на данный момент находятся в ремонте.

Как сообщалось ранее, президент России Владимир Путин отметил, что дноуглубление является важным направлением для развития морского и речного транспорта.

Напомним, крупнейший в России Форум дноуглубительных компаний ежегодно в Москве в рамках конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление» проводит ИАА «ПортНьюс» в партнерстве с ФГУП «Росморпорт» и ФГУП «Гидрографическое предприятие» при поддержке Морской коллегии РФ.